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車種 |
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- |
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費用 |
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約10万（工賃別途） |
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店舗名 |
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モータースポーツハウス K’s PRO |
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排気量 |
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_ |
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マフラー |
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レオビンチ,モタードマフラー |
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フロントカウル |
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マルチャンビス BLTZヘッドライト |
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フロントフェンダー |
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スーパーモタード フロントフェンダー |
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リヤフェンダー |
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MXスタイル リヤフェンダー |
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フロントウインカー |
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KLX250SR用 |
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| 当社のコンプリートモデルです。479000円で販売しております。 |
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車種 |
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ZRX110 |
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費用 |
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約8.5万（工賃別途） |
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店舗名 |
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モータースポーツハウス K’s PRO |
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排気量 |
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110cc |
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キャブレター |
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ケイヒンBIGキャブレター |
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マフラー |
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D'sサプライ ダウンマフラー |
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塗装 |
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オリジナルキャディーオレンジ |
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| カラーリングの変更でイメージを変えてみました。 |
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車種 |
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W650 |
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費用 |
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- |
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店舗名 |
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オートショップフジタ |
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排気量 |
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_ |
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Rサスペンション |
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OHLINS 特別仕様 |
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ステアリング |
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RCエンジニアリング
NHKステアリングダンパー |
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フロントフォーク |
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オリジナルモデファイド仕様 |
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ライト |
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DAYTONA 4.75ベーツライト |
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マフラー |
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K-FACTORY T・Tタイプ |
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塗装 |
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オリジナルペイント |
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タンク・シート |
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Omr's TMTタンク Y500シート |
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テールランプ |
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kijima ルーカステールランプミニ |
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ウィンカー |
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DAYTONA スモールウィンカーKIT |
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車種 |
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D-TRACKER |
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費用 |
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約20万円（工賃別途） |
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店舗名 |
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（株）姫路カワサキ |
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排気量 |
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300ccボアアップ |
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ピストン |
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KLX300R |
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シリンダー |
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KLX300R |
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マフラー |
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BEETナサートR |
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ヘッドライト |
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ACERBIS DIAMONDヘッドライト |
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Fフェンダー |
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ACERBIS SUPER MOTARDフェンダー |
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Rフェンダー |
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メイヤー |
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車種 |
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GPZ900R |
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費用 |
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- |
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店舗名 |
|
（株）姫路カワサキ加古川店 |
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排気量 |
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1052ccボア×ストローク
76.0×58.0mm |
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ピストン |
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ZZR1100C用加工 |
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シリンダー |
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GPZ1000RX用 |
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カムシャフト |
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ヨシムラST-1 |
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キャブレター |
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FCR39Φ |
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エアフィルター |
|
エアーファンオール
（RAMAIRフィルター） |
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FRブレーキ |
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ブレンボ4POTキャリパー |
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Rブレーキ |
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フローティング |
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FRサスペンション |
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WPスプリング |
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Rサスペンション |
|
オーリンズ TYPE4 |
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FRタイヤ |
|
D207 |
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Rタイヤ |
|
D207 |
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FRホイール |
|
ダイマグ 350/17 |
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Rホイール |
|
ダイマグ 550/17 |
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スイングアーム |
|
オリジナル補強アーム |
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|
ハンドルバー |
|
ハーディーロードバー |
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ステップ |
|
WR'Sバトルバックステップ |
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マフラー |
|
OHNISHIヒートマジック フルチタン |
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塗装 |
|
TOO-COOL オリジナルペイント |
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ラジエーター |
|
GSX 750R用加工 |
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オイルクーラー |
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アクティブ１３段 |
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サブフレーム |
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PLOT POWER アームステンレス |
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フレーム |
|
アクティブ アルミダウンチューブ |
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車種 |
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250TR |
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費用 |
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￥379,000(コンプリート価格) |
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店舗名 |
|
オールカワサキ |
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排気量 |
|
250cc |
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ハンドルバー |
|
トラッカーバー |
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塗装 |
|
オリジナルペイント・ラインの中に
キラキラのフレークがIN！ |
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フロントフェンダー |
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ダブルエム、ベリーショートフェンダー |
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リアフェンダー |
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ダブルエム、ベリーショートフェンダー |
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テールランプ |
|
ダブルエム、CEVテールランプ |
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シート |
|
オリジナルカスタムシート |
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| このタンクは実物を見て下さい！夜、このラインがキラキラ光ります。地味すぎず、さりげなく個性を主張。全体のバランスを考え尽くした自信の一台です。ここからまだまだやれることはありますが、あとはお客様ご自身でパーツを選んでいって下さい。やっぱりベース車がかっこよくないとね！ロングフェンダータイプもあります。詳しくはHP www.pep.co.jp/aky→Topからカスタムへ！ |
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車種 |
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D-TRACKER |
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費用 |
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- |
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店舗名 |
|
（株）カワサキプロショップM Japan |
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排気量 |
|
250cc |
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FRタイヤ |
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スーパーモタード FRフェンダー |
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Rタイヤ |
|
MXスタイルリアフェンダー |
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スイングアーム |
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RK/レンサルデカール |
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ハンドルバー |
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MXライト フラッグハンドガード
マウントキット(KX用)
PROGRIP グリップ797 |
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その他 |
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エンデューロライト 汎用ランプ
DRCダイアモンドウィンカー |
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車種 |
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ZRX1200R |
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費用 |
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- |
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店舗名 |
|
（株）八尾カワサキ |
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排気量 |
|
1200cc |
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FRブレーキ |
|
ベルリンガー6ポット＆アエロナル鋳鉄ディスク |
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Rブレーキ |
|
ブレンボ2POTキャリパー、220Φディクスローター |
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FRタイヤ |
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メッツラー |
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Rタイヤ |
|
メッツラー |
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ハンドルバー |
|
ハーディ |
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ステップ |
|
Beetハイパーバンク |
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マフラー |
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K-Factory |
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塗装 |
|
オールペイント グラデーション |
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シート |
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ワンオフオリジナルタックロール |
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アンダーカウル |
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エーテック |
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ステアリングダンパー |
|
NHK |
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メーター |
|
逆車メーター、ヨシムラ |
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その他 |
|
フェンダーレス、ウィンカー、
メッシュオイルライン、
ブレーキホース、
ハンドルクランプ、
アントライオンミラー、
エンジンスライダー、
ポッシュプロケットカバー他 |
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車種 |
|
KLX |
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費用 |
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- |
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店舗名 |
|
（株）姫路カワサキ加古川店 |
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排気量 |
|
249ccボア×ストローク 72,0×61,2mm |
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ピストン |
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STD |
|
|
シリンダー |
|
STD |
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|
カムシャフト |
|
BEET ナサートカムシャフト |
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キャブレター |
|
ケイヒンFCR37Φ |
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|
エアフィルター |
|
エアーファンネル |
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FRブレーキ |
|
ZXR400'9.5 TOKIKO4POT キャリパー
300Φディスクローター |
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Rブレーキ |
|
ブレンボ2POTキャリパー、
220Φディクスローター |
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FRサスペンション |
|
レーステックFフォーク
スプリングショット |
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Rサスペンション |
|
HKオリジナルローダウンkit、スプリングカラー
レーステックリアサスショートスプリング |
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FRタイヤ |
|
ダンロップTT900GP |
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Rタイヤ |
|
ダンロップTT900GP |
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FRホイール |
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アルミキャストホイール 17インチ 250/17 |
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Rホイール |
|
アルミキャストホイール 17インチ 350/17 |
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スイングアーム |
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STD |
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|
ハンドルバー |
|
カーボンワークス ターミネータバー
（リアルカーボンタイプ） |
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ステップ |
|
アルミステップバー |
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マフラー |
|
HKオリジナル手曲げマフラー
（チタン/カーボン） |
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塗装 |
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STD |
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フェンダー |
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Fフェンダー ツキギレーシングFRP製
Rフェンダー フェンダーレスkit メイヤー |
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メーター |
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ディトナ 電気式タコメーター
メーターステー |
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|
その他 |
|
ノロジーホットワイヤー |
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車種 |
|
Ｚ１０００ |
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費用 |
|
約90万 |
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店舗名 |
|
Kawasaki Shop Final |
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エンジン排気量 |
|
１０００cc |
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FRブレーキ |
|
ブレンボＲＡＣＩＮＧ＆
ＮＩＳＳＩＮディスク＆
ブレンボラジアル マスター |
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|
RRブレーキ |
|
ブレンボ カニ＆
ＧＰＺ９００Ｒ純正ディスク |
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FRタイヤ |
|
ピレリー ドラゴンスーパーコルサ
１２０／７０−１７ |
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RRタイヤ |
|
ピレリー ドラゴンスーパーコルサ
１８０／５５−１７ |
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FRホイール |
|
マルケジーニ |
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|
RRホイール |
|
マルケジーニ |
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ステップ |
|
オリジナル |
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|
マフラー |
|
オリジナル（オールチタン） |
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より軽く、コーナリング性を重視した。先々のパワーアップにつながるような排気効率などを考え、マフラーをオールチタンにて作成。
ステップも四つのポジションから選べるタイプとし、ユーザーの好みのライディングポジションに合わせられるように工夫した。ストリートはもとより、サンデーレースで楽しめる、ネイキッドレーサーを目指した。 |
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